可垂直起降的飛行汽車,僅普通車位大小,比汽車快2倍

作為一個(gè)消費(fèi)者驅(qū)動(dòng)的項(xiàng)目，初創(chuàng)企業(yè) NFT Aska 已于近日開(kāi)啟了 ASKA 電動(dòng)垂直起降（eVTOL）四座飛行器的預(yù)訂。由概念設(shè)計(jì)圖片和視頻可知，其座艙類似于復(fù)古的三輪轎車，但在頂部和尾部加裝了提供飛行動(dòng)力和控制的單元。更棒的是，在閑置的時(shí)候，ASKA 還能夠?qū)㈤L(zhǎng)臂上的六軸電機(jī)向后擺動(dòng)收納。

用過(guò)折疊式剪刀的朋友，一定不會(huì)對(duì)這種設(shè)計(jì)感到陌生。在駐車的時(shí)候，此舉顯然能夠節(jié)省大量的空間。

如果有跑道起降的條件，ASKA 也能夠?qū)崟r(shí)短距起降（STOL）。此外對(duì)電池動(dòng)力感到能源焦慮的話，廠家也提供了增程器的方案。

ASKA 的最大航程為 250 英里（400 公里），航速 150 mph（240 km/h），且后續(xù)有望迎來(lái)更清潔的氫燃料增程方案。

座艙內(nèi)部配有時(shí)尚的方向盤（V 垂直起降 / F 向前飛行）和雙向換擋系統(tǒng)，能夠在駐車時(shí)選擇倒車（R）、掛空擋（N）、或前進(jìn)（D）。

從概念渲染圖來(lái)看，駕駛者目所及處的每個(gè)臺(tái)面上都支持觸屏交互。盡管 VTOL 的大部分工作都由半自主的計(jì)算機(jī)飛控系統(tǒng)來(lái)完成，但 NFT Aska 表示客戶仍需事先考取飛行執(zhí)照。

雖然距離上市還有很長(zhǎng)一段路要走，但 NFT Aska 已于近日開(kāi)啟了預(yù)訂，價(jià)格為 78.9 萬(wàn)美元（約 514 萬(wàn) RMB）。

來(lái)源：cnBeta和網(wǎng)絡(luò)

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